Restaurer une voiture n'est pas un acte anodin. En effet, si l'on veut respecter la qualité de la voiture il ne faut pas simplement la remettre en état d'utilisation. Une restauration c'est redonner à la voiture ses lettres de noblesses, c'est respecter le travail de ceux qui, à l'origine, lui ont donné naissance.
c'est pourquoi, il faut entre le propriétaire de la voiture et l'homme de l'art un véritable dialogue, il faut s'avoir écouter, regarder puis faire les bons choix pour la voiture et non pas simplement pour se faire plaisir.
 Phaeton d'Ieteren |  | Avant |
|  | Après |
|
|
|
 Dos à dos |  | Dos à Dos du carrossier Lecomte, à Pont de Cée
|
| | |
|
|
|
 Duc Felber | | Pour effectuer une restauration conservatrice |  |
| | |
|
 Spider américain. |  |
| |
|
 Dog cart |  | | Réalisation de la sellerie et de la peinture en nos ateliers |
| |
|
 Pole cart |  | Pole cart ,du carrossier "RETIF", Sancoins France,collection privée,Belgique
|
| |
|
 Omnibus |  | | Omnibus des Haras de Monstier en Der -1989- |
| |
|
 Milord |  | | Carrossiers Maleval et Vacher/Paris |
| |
|
 Phaéton |  | | Phaeton sans passage de roues, carrossier Labourdette Paris |
| |
|
 Break de chasse |  | | Sellerie et peinture |
| |
|
 Vis à vis |  | | Sellerie et peinture sur vis à vis André à Besancon (Collection particulière belge) |
| |
|
 Break Rosetzky |  | | Break du carrossier RosetzkyCollection particulière France |
| |
|
 Mail Phaéton |  | | Mail phaéton carrossier BARKER/london |
| |
|
 Break de chasse |  | Break de chasse de chez Coet à Nimes 1993 |
| |
|
 Mail phaéton |  | Mail phaéton Thomas Baptiste haras d'Uzès 1986 |
| |
|
 Omnibus Madeleine-Bastille | Cette voiture appartient au musée des transports de St Mandé (94) Travail exécuté pour le compte de Patrick Pierre |  |
|
|
|
 |
Toutes mes voitures restaurées l'ont été par Dominique Posselle parce que je considère qu'il est l'un des rares français à connaître parfaitement le sujet. Il est le restaurateur des amateurs de voitures qui entendent les utiliser. Il connaît les voitures anciennes, des centaines sont passées entre ses mains, il les a observées et sait ce qui s'est ou ne s'est pas fait (même s'il arrive encore de découvrir sur certaines voitures des particularités encore jamais vues....) Il est ainsi de bon conseil...
Alain Bahuchet |
| Pour connaître Dominique depuis plus de 30 ans et en tant que marchand, j'ai souvent fait appel à ses services, que ce soit en sellerie ou en peinture, et je n'ai à ce jour ,jamais été déçu. Qu'il continue dans ce domaine ou la raréfaction commence à se faire sentir. Avec mon amitié
Patrick Pierre |
|
|
|